Si un coche eléctrico se ve involucrado en un accidente, su batería puede incendiarse después de 72 horas o mucho más tarde. ¿Qué hacer para su transporte y packaging? ¿Cómo podemos aumentar la seguridad de este tipo de mercancías cuando una empresa las quiere exportar y que no haya no solo accidentes sino pérdida de producto?

Patricia Navarro Javierre - ITENE

 

En este artículo desvelaremos las claves para lograrlo, especialmente en el caso de que el transporte sea marítimo, ya que las baterías de este tipo son especialmente sensibles.

 

 

Las baterías eléctricas presentan en comparación con la tecnología tradicional de baterías recargables de hidruro de níquel o níquel-cadmio muchas ventajas:

 

· Se cargan en menos tiempo y tardan más tiempo en descargarse.

· Tienen una densidad de energía superior, no tienen efecto memoria y prácticamente no pierden carga cuando no se usan.

· Son capaces de almacenar más energía en menos espacio que las demás y, por ello, serán claves en el futuro del almacenamiento de energía ante los desafíos del cambio climático, que pasan por la...PUEDE SEGUIR LEYENDO ESTE ARTÍCULO EN LA EDICIÓN ONLINE DE NUESTRA REVISTA IMPRESA, SIN RESTRICCIONES, MEDIANTE EL SIGUIENTE ENLACE https://www.infopack.es/revista/302/index60.html